|
|---|
|
|
|
Como conseqüência dos altos custos estruturais de apólices de seguro da frota e combustível no cenário internacional, a indústria da aviação comercial implementou em todo o mundo adicionais de segurança e combustível. A TAP, seguindo esta tendência, implementou adicionais de segurança e combustíveis em sua malha aérea.
Notas: 1. Em cumprimento à determinação ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), para vendas e emissões a partir de 10 de Junho de 2010, os adicionais de combustíveis e de segurança com origem da viagem no Brasil deverão ser incorporados ao valor da tarifa e não mais discriminados no campo de taxas ou construção tarifária do bilhete de passagem aérea; 2. Para itinerários com o início da viagem fora do Brasil, o(s) adicional(is) de combustíveis e de segurança poderá(ão) ser lançado(s) tanto no campo "construção tarifária", como "taxa de embarque " (YQ); |
|